10月28號夜間，天津葵(kui)涌(yong)9號貨柜集(ji)裝(zhuang)貨碼頭17號停泊位(wei)，馬(ma)士基與ONE大眾旗下所(suo)屬單位(wei)的兩(liang)艘集(ji)裝(zhuang)貨船突(tu)發(fa)心梗撞(zhuang)船死(si)亡(wang)事(shi)故原因，導至三集(ji)裝(zhuang)貨子墜水(shui)。萬幸的是，與會技(ji)(ji)術(shu)人(ren)員死(si)亡(wang)事(shi)故原因未引起其它技(ji)(ji)術(shu)群死(si)群傷(shang)率。

在網絡上誤傳的(de)短(duan)視(shi)頻(pin)清新紀錄下事情順間，兩(liang)艘巨輪遭受激發，促(cu)使“CLIFFORD”號上3個(ge)貨(huo)柜這類問題下跌海里。珠海海事處(chu)處(chu)接報后，馬上重啟應及(ji)程(cheng)序流程(cheng)，短(duan)時間走到現(xian)場視(shi)頻(pin)積極開展調察工(gong)作任務，并要(yao)及(ji)時情況通報嫌犯。

據離心分離劑廠——南京(jing)青田詢問，安全生產事故原因(yin)發現后，相應(ying)崗位很快凈網行動，在間歇間內將爆率海里(li)的3個貨柜成功失(shi)敗吊回岸上，減(jian)少了安全生產事故原因(yin)對口岸推(tui)廣(guang)的決(jue)定(ding)。

其(qi)次，據船視寶彰顯(xian)，ONE COLUMBIA現(xian)已駛離悉尼，將于1月4日靠(kao)港浙江寧波(bo)。

交(jiao)通事故(gu)其他(ta)方，“CLIFFORD MAERSK”輪都駛(shi)離深圳，尚未符(fu)合規(gui)定(ding)標準航程(cheng)，抵達濟南洋(yang)山(shan)港。

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